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KW Gewindefahrwerk INOX V3 für BMW 3er (E30)

KW Gewindefahrwerk INOX V3 für BMW 3er (E30)

Normaler Preis €2.327,07 EUR
Normaler Preis €2.399,04 EUR Verkaufspreis €2.327,07 EUR
Sale Ausverkauft
Inkl. Steuern.
Variante

KW V3 INOX

- Bitte entsprechende Variante auswählen! 

Variante 1: Nur Für Fahrzeuge ohne ABS und Federbeinaussendurchmesser 51 mm

Variante 2: Nur Für Fahrzeuge mit ABS und Federbeinaussendurchmesser 51 mm

Variante 3: inklusive Achsschenkel (Im Lieferumfang sind Vorderachsschenknel enthalten)

Tieferlegung VA/HA (mm) : 60-80 / 55-80

Bei Umbau des Federbeins ist der Außendurchmesser des Federbeinstandrohres zu messen ( Umbau nur mit 51mm möglich!). Zusätzlich muss geprüft werden ob das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist.

Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden
Fahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.





Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  35220814 / 35220914 / 352200BV 
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg) : -865 / -1030
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für folgende Fahrzeuge:

Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 315 Stufenheck Benzin 55 KW 1573 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 Stufenheck Benzin 66 KW 1766 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 (Ecotronic) Stufenheck Benzin 66 KW 1766 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 i Stufenheck Benzin 73 KW 1596 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 i Stufenheck Benzin 75 KW 1596 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 i Stufenheck Benzin 75 KW 1766 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Stufenheck Benzin 75 KW 1766 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Stufenheck Benzin 77 KW 1766 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Stufenheck Benzin 83 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Stufenheck Benzin 85 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 is Stufenheck Benzin 100 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 i Stufenheck Benzin 92 KW 1990 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 i Stufenheck Benzin 93 KW 1990 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 i Stufenheck Benzin 95 KW 1990 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 is Stufenheck Benzin 141 KW 1990 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 323 i Stufenheck Benzin 102 KW 2316 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 323 i Stufenheck Benzin 110 KW 2316 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 324 d Stufenheck Diesel 63 KW 2443 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 324 td Stufenheck Diesel 85 KW 2443 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 e 2.7 Stufenheck Benzin 90 KW 2693 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 e 2.7 Stufenheck Benzin 95 KW 2693 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 i Stufenheck Benzin 125 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 i Stufenheck Benzin 126 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 i Stufenheck Benzin 141 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 316 i Baur TC Cabriolet Benzin 73 KW 1596 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 Baur TC Cabriolet Benzin 66 KW 1766 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 i Cabriolet Benzin 83 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 i Cabriolet Benzin 103 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 i Baur TC Cabriolet Benzin 77 KW 1766 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 320 i Cabriolet Benzin 93 KW 1990 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 320 i Cabriolet Benzin 95 KW 1990 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 323 i Cabriolet Benzin 102 KW 2316 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 325 i Cabriolet Benzin 125 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Cabriolet (E30) 3/R 09/1982-11/1993 325 i Cabriolet Benzin 126 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 316 i Kombi Benzin 73 KW 1596 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 316 i Kombi Benzin 75 KW 1596 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 318 i Kombi Benzin 83 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 318 i Kombi Benzin 85 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 320 i Kombi Benzin 93 KW 1991 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 320 i Kombi Benzin 95 KW 1991 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 324 td Kombi Diesel 85 KW 2443 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 325 i Kombi Benzin 125 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb

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